Self Driving Car

[Kuchiki_Byakuya]

Τι ισχυει νομικα αν τρακαρουν δυο self-driving αμαξια; Ή ενα self-driven τρακαρει ενα human-driven; Την ευθυνη την εχει ο οδηγος, ο ιδιοκτητης, η αυτοκινητοβιομηχανια ή ο κατασκευαστης του συστηματος self-drive; Λογικα οι κατασκευαστες θα προτιμησουν να ξεφευγουν με ενα κλασικο disclaimer του τυπου "Η εταιρεια δεν αναλαμβανει καμια ευθυνη απο την αγορα του αυτοκινητου και μετα... κλπ κλπ", αλλα απο τη στιγμη που τιθεται θεμα ανθρωπινης ζωης, δεν νομιζω να ειναι τοσο ευκολο. Θα πρεπει να βαζουν σε αυτα τα αμαξια και καποιο μαυρο κουτι, τα δεδομενα του οποιου θα πρεπει να γινονται αποδεκτα σε δικαστηριο; Θα πρεπει να παρεχει το κρατος αυτο το μαυρο κουτι ως ουδετερος παραγοντας;

γαμάτη η απορία. βασικά τώρα απαγορεύεται να μην υπάρχει άνθρωπος μέσα και με πετάλια στη θέση του συνοδηγού. λες να εγκριθεί λογισμικό για να μην τρακάρουν και να είναι κοινά για όλα. και πρέπει να έχουν και back up συστήματα, δηλαδή όταν χαλάει το ραντάρ (που πιάνει τα πιο απομακρυσμένα αντικείμενα) να πάει με μικρή ταχύτητα και να προλαβαίνει να σταματήσει. αλλά αυτά φαντάζομαι τα έχουν σκεφτεί.

[Don Molina]

Self driving cars have been invented a long time ago.
They're called taxis...

Ότι πιο useless.
Το κόστος κτησης, χρήσης, φορολογίας +υποτίμησης ενός αυτοκινήτου είναι μεγαλυτερο από το κόστος μετακίνησης με μέσα και ταξί για οποιοδήποτε ταξίδι.
Όσοι δεν θέλουν να οδηγούν έχουν εναλλακτικές

[Stathis]

Αυτοκίνητα της Google χωρίς οδηγό, με δίπλωμα στους δρόμους της Νεβάδα

....

Άδεια για την κυκλοφορία των αυτόνομων οχημάτων χωρίς οδηγό της Google εξέδωσε για πρώτη φορά στην χώρα η αρμόδια υπηρεσία στην Νεβάδα των Ηνωμένων Πολιτειών.

Η Google έχει ήδη έτοιμα οκτώ αυτοκίνητα χωρίς οδηγό, έξι Toyota Prius, ένα Audi TT και

νταξ , άδικη ζωή

θα χάνεις το 242 για μισό φανάρι , θα φτάνεις στην στάση βρεγμένος , ανεμοδαρμένος , πεινασμένος και αργοπορημένος και θα περνάει ένα ΤΤ χωρίς οδηγό , ρίχνοντας σου επιδεικτικά το νερό της λακκούβας στα μούτρα

[Kuchiki_Byakuya]

Self driving cars have been invented a long time ago.
They're called taxis...

Ότι πιο useless.
Το κόστος κτησης, χρήσης, φορολογίας +υποτίμησης ενός αυτοκινήτου είναι μεγαλυτερο από το κόστος μετακίνησης με μέσα και ταξί για οποιοδήποτε ταξίδι.
Όσοι δεν θέλουν να οδηγούν έχουν εναλλακτικές

πέρα από την ατομική χρήση, που και πάλι μακροπρόθεσμα θεωρώ μπορεί να είναι καλύτερη, σκέφτομαι ένα σύστημα αστικών συγκοινωνιών με αυτο-οδηγούμενα οχήματα δύο, τεσσάρων ατόμων που μπορούν να μεταφέρουν τους επιβάτες από συγκεκριμένες στάσεις προς στους σταθμούς μετρό (αντικαθιστώντας μερικώς τα λεωφορεία που θα είναι μόνο για μεγάλες αποστάσεις) και να δημιουργηθούν ζώνες μόνο για αυτο-οδηγούμενα οχήματα, όπως στο κέντρο των πόλεων που με κανονικό όχημα να μπορούν να μπαίνουν μόνο οι μόνιμοι κάτοικοι. ήδη τέτοια συστήματα χρησιμοποιούνται σε αεροδρόμια και μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε λιμάνια και να παίρνουν κοντέινερ.

[Angvl]

Ήξερα ότι δεν άγεις και ιδιαίτερα, αλλά μετά το παραπάνω ποστ ούτε με zener δεν σώζεσαι...

[Stathis]

Ήξερα ότι δεν άγεις και ιδιαίτερα, αλλά μετά το παραπάνω ποστ ούτε με zener δεν σώζεσαι...

[Kuchiki_Byakuya]

Ήξερα ότι δεν άγεις και ιδιαίτερα, αλλά μετά το παραπάνω ποστ ούτε με zener δεν σώζεσαι...

δεν έχεις όραμα για τις κοινωνίες και τις πόλεις του μέλλοντος. βλέπεις το πολύ πέντε χρόνια μπροστά.